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Cache lumière pour éclairage des feux de fin de convoi ou des feux inversés de locomotives

Page en cours de rédaction.

Etude  d'un cache lumière pour éclairage des feux de fin de convoi ou des feux inversés de locomotives.

Confronté régulièrement à l'installation d'éclairages frontaux ou de fin de convoi dans les locomotives ou dans les fourgons, nous sommes souvent obligés d'effectuer des opérations longues, répétitives et fastidieuses pour un résultat qui n'est pas toujours des plus heureux.

Cache lumière pour feux de fin de convoi fourgon générateur PBA Jouef

La première déception concerne le fouillis du câblage, quand bien même il n'y a qu'une poignée de composants à installer.

La seconde déception est dûe aux fuites de lumière plus ou moins visibles.

Commande d'aiguillage par sevomoteur avec Arduino

Le choix d'un microcontrôleur pour commander les aiguillages.

Dans l'article consacré à la commande d'aiguillage à mouvement lent avec un servo-moteur l'option de commande du servo par un microcontrôleur a été mentionnée.

La programmation de ces véritables ordinateurs ultra miniaturisés est à la portée de tout un chacun avec les environnements de développement intégrés (IDE) proposés aujourd'hui.

Rappelons pour mémoire le succès de la famille des PIC de Microchip qui avec un circuit intégré et une poignée de composants peut servir à tous les usages possibles et imaginables. L'une des applications les plus connues des PIC de Microchip pour les modélistes ferroviaires reste le décodeur en commande digitale.

Une fois de plus, c'est le monde de l'open source qui nous ouvre en grand la porte pour nous donner accès à la programmation des micro contrôleurs, c'est la solution Arduino.

Commande d'aiguillage à mouvement lent.

Une commande à mouvement lent pour les aiguillages, les barrières de passages à niveau, les portes de remises, les grues, etc.

La commande des aiguillages fait encore souvent appel, et ce depuis l'installation d'un mécanisme électrique, à des électro-aimants à noyau plongeur pour actionner les lames d'aiguille.

Commande à mouvement lent pour aiguillages, passages à niveau, portes de remises, grues à eau, grues, etc

Ce système de commande à mouvement lent est disponible sur ebay.

Améliorations pour les voitures Rheingold Hornby acHO

La rame TEE Rheingold Hornby acHO (ex Ruco).

La reproduction des véhicules de la rame Rheingold par Hornby est caractéristique de la fin de l'époque du train électrique destiné à jouer avant tout. Cependant elle commence déjà à présenter des caractéristiques de souci de la reproduction du détail propre à nous satisfaire.

Les éléments de vitrage et les conduits de lumière décrits dans cet article sont disponibles sur ebay.

La rame Rheingold dans le catalogue Hornby de 1964

La rame Rheingold dans le catalogue Hornby de 1964

A l'origine, ces voitures ont été fabriquées par la marque Ruco rachetée par Hornby.

Vitrages fraisés pour des vitres affleurantes ou encastrées

Les vitrages sur les modèles réduits ferroviaires en retrait appartiennent désormais au passé. Nous aimerions cependant faire rouler de nombreux matériels plus anciens dont les montants de 20cm d'épaisseur pour l'échelle continuent à nuire au réalisme.

Il est très facile de remplacer les anciens vitrages par des éléments plus conformes sans avoir à investir beaucoup de temps et d'argent.

Voir les instructions de montage et d'installation en bas de page.

Tous ces vitrages sont disponibles sur eBay en y sélectionnant le modèle dans la liste déroulante de l'annonce.

Voici les matériels traités.

Désoxydation des pièces métalliques en modélisme ferroviaire

Désoxydation de pantographes Jouef.

Voici l'illustration par l'exemple de l'efficacité de ma méthode de désoxydation avec des pantographes en acier Jouef en quelques minutes seulement.

Voilà les pantographes à traiter.

Desoxydation des pièces métalliques en modélisme ferroviaire Pantographes JouefDesoxydation des pièces métalliques en modélisme ferroviaire Pantographe Jouef

Et voilà les mêmes pantographes après le traitement.

L'opération n'a duré que 3 minutes et le résultat est déjà satisfaisant. Il suffit d'augmenter la durée pour un dérouillage plus approfondi.

Alimentation PWM pour moteurs de locomotives.

Description de l'alimentation PWM.

Une alimentation PWM ou alimentation pulsée est un dispositif électronique qui permet de faire varier la tension d'alimentation en envoyant des impulsions de durée variable.

Ceci permet déjà de clarifier les multiples dénominations des ces alimentations. Comme elles fournissent des impulsions périodiques, ceci leur a rapidement valu l'appellation d'alimentation pulsée.

Les impulsions étant de largeur variable pour ajuster la tension de sortie, en français ceci leur a valu l'appelation d'alimentation par modulation de largeur d'impulsion, aussi connues sous l'abréviation alimentations MLI.

L'appelation la plus courante est bien entendu la traduction de modulation par largeur d'impulsion en langue anglaise, ce qui donne pulse width modulation universellement connue sous l'abréviation alimentation PWM.

Pour celles et ceux qui ne voient pas immédiatement comment le fait d'envoyer des impulsions permet de faire varier la tension, il suffit de faire un petit calcul.

Une  tension continue à une valeur de 12V pour l'exemple correspond à la présence permanente de cette tension.

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